请注意题目，我们这次讲的不是教你如何在诸如A380的头等舱内洗澡泡浴，而是如何给承载你的这架庞然大物进行从外而内的美容。
不是每一个机场都拥有清洗飞机的专业队伍和仪器：高空升降平台车、洗机竿、轮毂罩、飞机起落轮子的安全套和发动机保护罩。百般利器有条不紊地陆续上场，如果看过飞机清洗工作，相信你一定会被这场景所震撼。
如何判定飞机需要被洗澡
常人一日一洗澡，洁癖者会加倍。注重打扮，无非就是让仪表仪容更美好一些，飞机也如是。飞机外表清洗工作是飞机维修保养的重要环节。飞机清洗作为一种日常维护措施，对于保障飞机的正常飞行、延长飞机结构寿命，起到了非常重要的作用。对于旅客来说，飞机的干净程度对于其航空公司的形象起着举足轻重的作用。目前国内的做法是一般2个月一洗，国外的航空公司的规定有所不同，也有“洁癖者”如瑞典政府，就规定两个航班之间，飞机必须进行飞行前的擦洗。
飞机究竟有多脏
飞机在起飞、降落、飞行和停留期间，哪个时段最容易堆积垃圾?
答案是，都容易。飞机在飞行和停放期间，一直会受到来自大气、地面、燃料废气等方面的污染，外表面及其部件上不可避免地会沉积烟雾、灰尘、氧化物等污染物。这些沉积物不仅影响飞机的外观，还是腐蚀飞机的诱发因素。有数据显示，这些不洁物还能使飞机增加1%左右的重量，一年下来，一架飞机就会多消耗数十万元的燃料费用。以波音757型飞机为例，机身每增加1%的阻力，飞机就减少业载900公斤，每年额外耗油约75吨，增加二氧化碳排放量236.24吨，更不用说机型更大的747、777等了。因此，只要机场清洁小组接到清洗任务，无论在室内机库还是露天的机坪，都必须进行飞机清洗工作。飞机清洗对场地要求还很高，既需要质地坚硬的地面，又要照明充足，还要易供水排水以及相应的消防设施，少了哪一样都不行。
干洗?湿洗?
与汽车美容截然不同的是，洗飞机的步骤简单地说就是：从下往上，先浸泡后清洗。不过说起来容易，做起来一点不轻松。既不能操之过急，又不能动作太慢。气温较高清洗时须先用水对飞机淋湿降温，不宜一次就洗很大面积，因为温度高清洗液很容易干。气温较低时洗完后都要用毛巾擦干水珠以防结冰。在清洗过程中还有各种禁忌，比如禁止在通电情况下洗飞机，禁止门窗没关好及空速管静压口没封好就清洗飞机，禁止在无保护情况下高空作业，不能用刷子直接擦玻璃，不能直接对着有孔缝隙的地方喷水，不能让残余清洗液浸泡飞机轮胎等……在至少4小时的清洗时间内，任何一刻也不能掉以轻心。
除了湿洗飞机，这个庞然大物居然也可以干洗——不过所用清洁剂不同，干洗更具备抛光打蜡的功效。而湿洗需要用刷子刷、用水管来对其大量冲水，干洗则需用羊毛套擦洗过后，有七分干时就用干净毛巾擦干就好，既擦掉脏物也达到了打蜡抛光的作用。为此，飞机维修要采用更严格的机体维护和清洁度标准，可采取增加清洗飞机的频次、定期打蜡等方式，达到长期节油减排的目的。飞机完成了洗澡，立马变得光洁如新，好处也当然就显而易见，洗澡过后，表面光滑平整，减少摩擦阻力，节省燃油。其次，表面干净便于检查，提高工作效率。最后的当然也是你我所知的，一部干净的客机，会让你做出“下次也还是选这个航空公司”的决定。
Q&A
Q 什么穿戴才能进入清洗区域?
A 须穿戴好防护劳保用品如手套、雨衣等。
Q 喷气式飞机与直升飞机的清洗方法有不同?
A 清洗方法基本相同，有一点区别就是喷气式飞机密封性较好，而直升机就不一样，所以冲洗时就要更加小心。飞机各部位的清洗操作也基本相同，只是洗涤剂兑水是根据部位脏的程度来决定的。
Q 一般洗飞机需要多少人、机器、多长时间?
A 洗飞机所需人、机器及时间主要是根据机型和洗法。如湿洗一架733飞机就需10人4小时，一台高空车;而干洗一架商务机就要10人6小时2台高空车才能完成。
Q 飞机需要像汽车那样打蜡抛光吗?
A 不需要，因为洗涤剂中含有打蜡抛光的成分，清洗打蜡抛光一道工序就搞定。
Q 什么情况下不能洗飞机?
A 打雷闪电下大雨或者风速超过3级等都不宜洗飞机。
Q 洗飞机，飞机需要买保险吗?
A 就飞机本身而言，航空公司自己会买保险。如果是说，因机场责任原因清洗飞机不小心造成飞机损伤的赔付，是由机场相关责任险项目里赔付。
